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認識API SN PLUS
Mar.07.2019
API 協會在2018年5月1日公布了關於SN PLUS的相關規範:
API SN PLUS是為渦輪增壓發動機開發的新型機油規格,正在開發以響應汽車製造商對防止低速預點火(LSPI)的機油的要求。
LSPI是已知在渦輪增壓汽油直噴(TGDI)發動機中發生的發動機狀況,其可通過改變機油配方來減輕。
API SN PLUS機油規格旨在補充API SN和ILSAC GF-5,旨在解決低速預點火在渦輪增壓汽油直噴(TGDI)發動機中日益增加的影響。
在這些較小的TGDI發動機中,來自渦輪增壓的高壓與直接燃料噴射進入燃燒室使得它們容易受到稱為低速預點火或LSPI的現象的影響。
雖然LSPI的機制尚未完全了解,但研究表明機油性質可能是一個促成因素。汽車製造商可以通過調整髮動機運行條件來減輕LSPI,
但這樣做會抑制一些高效的發動機運行條件。隨著汽車製造商對LSPI的擔憂日益增加,對補充機油規格的迫切需求變得明顯。
這個新的補充規範稱為API SN PLUS。
API SN PLUS是為渦輪增壓發動機開發的新型機油規格,正在開發以響應汽車製造商對防止低速預點火(LSPI)的機油的要求。
LSPI是已知在渦輪增壓汽油直噴(TGDI)發動機中發生的發動機狀況,其可通過改變機油配方來減輕。
API SN PLUS機油規格旨在補充API SN和ILSAC GF-5,旨在解決低速預點火在渦輪增壓汽油直噴(TGDI)發動機中日益增加的影響。
在這些較小的TGDI發動機中,來自渦輪增壓的高壓與直接燃料噴射進入燃燒室使得它們容易受到稱為低速預點火或LSPI的現象的影響。
雖然LSPI的機制尚未完全了解,但研究表明機油性質可能是一個促成因素。汽車製造商可以通過調整髮動機運行條件來減輕LSPI,
但這樣做會抑制一些高效的發動機運行條件。隨著汽車製造商對LSPI的擔憂日益增加,對補充機油規格的迫切需求變得明顯。
這個新的補充規範稱為API SN PLUS。